
韩国造船业一直被视为全球实力强劲的代表,然而,最近却出现了一个令人意外的情况——他们竟然选择让中国来制造全球首艘万车级双燃料汽车运输船。这个由中船广船国际为韩国HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船,出海试航时刷新了世界纪录,成为全球在建的首艘万车级双燃料汽车运输船。这艘船究竟有多强大?如果把10800辆车首尾相接,它的总长度能绕一个标准操场整整125圈! 这艘庞然大物的尺寸令人叹为观止:总长230米,型宽40米,吃水深度达到10.5米,航速约19节。虽然具体吨位尚未公开,但参照同类型的船只,载重吨位接近3万吨,排水量约8万吨。最令人瞩目的,是它的装载能力——单船最多可载10800辆车,超越去年交付的全球最大汽车运输船深圳号(9200车位),多出1600个车位。如果把这些车首尾相接,长度将超过50公里,差不多相当于在一个400米标准操场上跑125圈!为了能装下如此庞大的数量,船体内部设计了14层汽车甲板安全的炒股配资网,其中5层是可升降的活动甲板,不论是电动汽车、氢能源车还是重型卡车,都能轻松装载。
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