安全的炒股配资网全球最大万车巨轮，韩国为何要请中国造？

韩国造船业一直被视为全球实力强劲的代表，然而，最近却出现了一个令人意外的情况——他们竟然选择让中国来制造全球首艘万车级双燃料汽车运输船。这个由中船广船国际为韩国HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船，出海试航时刷新了世界纪录，成为全球在建的首艘万车级双燃料汽车运输船。这艘船究竟有多强大？如果把10800辆车首尾相接，它的总长度能绕一个标准操场整整125圈！这艘庞然大物的尺寸令人叹为观止：总长230米，型宽40米，吃水深度达到10.5米，航速约19节。虽然具体吨位尚未公开，但参照同类型的船只，载重吨位接近3万吨，排水量约8万吨。最令人瞩目的，是它的装载能力——单船最多可载10800辆车，超越去年交付的全球最大汽车运输船深圳号（9200车位），多出1600个车位。如果把这些车首尾相接，长度将超过50公里，差不多相当于在一个400米标准操场上跑125圈！为了能装下如此庞大的数量，船体内部设计了14层汽车甲板安全的炒股配资网，其中5层是可升降的活动甲板，不论是电动汽车、氢能源车还是重型卡车，都能轻松装载。

你认为中国造船业接下来还能打破哪些国外技术的垄断？欢迎在评论区分享你的看法！安全的炒股配资网

富才配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。